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开发南京仓巷历史文化街区旅游的重要性

作者:论文发表网 更新时间:2014-12-11 07:32:30
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  历史文化街区是古城在历史发展中遗存的建筑群体,它保留有城市发展历程的各项信息,集中展示历史文化名城的特色与风貌。随着旅游业的发展与游客人文素养的提高,历史文化街区的旅游价值不断为人们所重视和挖掘。
  南京仓巷街区,位于水西门附近,曾是明清时期南京最繁华的地区之一,其历史人文价值,不言而喻。如今,仓巷地块上的部分清代和民国时期的砖木结构民居几近拆除殆尽。本文以仓巷历史文化街区为例,分析其问题并探讨旅游开发方式,以提供借鉴。
  一、历史文化街区与旅游之关系研究
  历史文化街区是彰显一个地区一定历史阶段的传统风貌、经济、文化、生活方式以及民俗风情的街区,其存在、延续与旅游业发展有着相辅相成的关系。
  (一)历史文化街区是宝贵的旅游资源, 是旅游业发展的重要载体
  历史文化街区具有保存规模较好的文物建筑和传统建筑群,其原有街巷格局、河道水系、建筑风貌等保存较完整,具有一定的历史、科学、文化价值[1]。历史文化街区是城市历史发展过程中存留下来的连片建筑群体,保存有城市发展过程的历史信息,它在保护和传承当地文化、打造和宣传地方旅游品牌等方面具有独特的价值,是重要的旅游资源[2]。对于城市旅游而言,历史文化街区是宝贵的旅游资源,通过合理开发与严格管理,不仅可以处理好街区保护和城市建设的关系,还可实现经济、社会和环境等综合效益[3]。从体验的视角来看, 历史街区之所以能够成为旅游资源,主要是为旅游者提供了真实的历史环境与丰富的民俗文化体验。前者体现在街区的整体格局和建筑,尤其是各种建筑记载着真正的历史信息,营造了街区的整体生活氛围;后者主要体现在街区浓厚的生活气息,生活在街区内部的居民部分保留着传统的生活习惯和民俗风情[4]。

  (二)旅游业的发展, 对历史文化街区形成有效的开发和保护
  现代旅游开发对历史文化街区的发展具有一定的积极作用。通过旅游开发,历史文化街区得到进一步的维护和修整,自然生态环境得到保护和改善,相应基础设施得到增加和完善,客观改善了当地居民的生活环境[5]。与一些城市采取房地产商介入,整体功能置换、提高容积率,破坏建筑风貌相比较,旅游开发无疑是一种有效的保护和开发的手段[6]。现代社会的历史街区需要保护和发展,但均急需大量资金投入,发展旅游业则为历史街区的开发与保护提供重要的资金来源[7]。
  (三)历史文化街区与旅游发展相互促进, 协同发展
  历史文化街区以其独特的文化资源成为旅游业中一道亮丽的风景线,吸引广大游客如潮而至。对历史街区进行合理的旅游开发,还原其历史风貌和文化氛围,开展高层次的历史街区旅游文化活动,可使人们在领略历史街区的传统风貌与人文风情的同时,进一步完善相关的旅游开发活动,进而加深其对游客的吸引力。可见,旅游业的发展与历史文化街区的发展两者相互影响,相互作用。
  二、仓巷街区概况与存在问题
  仓巷街区,位于南京朝天宫东南侧,南临升州路,北至建邺路,西依莫愁路和秦淮河水系,毗邻“朝天宫—莫愁湖—秦淮河”城市绿地,具有得天独厚的地理优势和生态资源。宋朝至今,仓巷从未受过战火破坏,保留了相对完整的街巷肌理和院落格局。其历史可谓源远流长,三国时期,仓巷北接皇仓,是当时繁忙的运粮通道。从明代乃至明代之前的朝代开始,鼓楼小粉桥到管家巷至大王府巷、仓巷,此线路是笔直的南北主干道,两侧商肆林立,繁华景象延至清代。明清两代,仓巷地区是工商店铺、民居、文人汇聚之地,明朝灯市初在仓巷,后才移至夫子庙。仓巷的人文旅游资源丰富,古董商铺、古旧书屋、古状元府、古名人居等均聚集于此。《儒林外史》中曾多次提及仓巷,将之形容为“人文萃聚之区也,冶山之气钟毓所凝,户列簪缨,家兴弦诵”。
  近些年来,随着文化遗产旅游的兴起,越来越多的游客涌向历史文化街区,进一步推动历史文化街区的发展。然而,在仓巷残破的墙壁上仍可看到“不要让仓巷成为开发商的牺牲品”这样的标语。为提高开发的经济收益,开发商置老城区的历史和社会文化效益于不顾,将不利于短期开发利益需求的建筑毁坏或全部拆除,盲目进行与老城区原有建筑性质和文脉毫不相干的开发建设[8],直接导致仓巷历史文化街区的开发面临众多难题,具体表现为以下几个方面。
  (一)街区建筑群体年久失修, 破损严重
  仓巷街区现有房屋均为建于上世纪初期的砖木结构房屋,大多数是私产民居,也包括一些旧厂房,居住面积普遍较小,建筑管理无序,质量参差不齐,且由于年代久远,大部分建筑存在老化破损、平面功能较差、立面破旧、采光通风不好、居住空间局促、设施条件落后等问题,远不能满足现代生活的要求。一些红砖瓦房已显得十分陈旧,很多废品收购站集中于此。旧房长期以来基本处于居民的自发状态,大量的居民房屋得不到合理的维护和更新,部分居民甚至私自搭建违章建筑,各种不当建设不仅造成视觉的拥挤,而且对老建筑的外观造成破坏,更加强化了仓巷街区的残破景象。
  (二)基础设施薄弱, 生活设施严重不配套
  由于受到当时建设条件的限制,缺乏城市建设的必要规划,历史街区往往都存在基础设施缺失,交通不完备的状况,基础设施相当陈旧甚至没有,许多道路只能适应当时人们的生活需求,但却难以满足现代化的交通方式[9]。仓巷的人口和建筑密度均过高,卫生条件脏乱差,街道边的剩菜残渣随处可见,污水横流,气味难闻,且基础设施超负荷运行,供水供电排污等市政管网设施不健全,许多街道空间被居民占用,各种临时建筑和加建物,也在蚕食着街区公共空间。街道公共区域内缺少铺装、绿化小品等美化,景观乏味;电线、招牌等有碍景观的构筑物充斥街头巷尾,生活公共设施较为匮乏。
  (三)街区内部空间的功能单一
  历史文化街区内部空间的功能决定游客在其整个空间的停留时间,而停留时间的长短决定了游客消费水平的高低。从开发者的角度来看,应尽量延长游客在历史文化街区的停留时间,间接提高游客消费水平,从而创造更高的经济收益。就游客的角度而言,不应只能看看旅游地的历史风貌,更重要的是能够可游可停,于休闲中加深对当地文化及风俗的了解[10]。仓巷是南京老城南的一部分,是一条南北斜穿的小巷,东西各毗邻四条巷陌,以两边明清时期建筑风格的民居为依托,是南京城至今依然保留着历史风貌的街区之一。它以线性的街道空间为主,缺少面状的节点空间和公共休憩空间,内部空间功能较为单一,难以满足游客的集散及多样化活动开展的要求。
  (四)部分建筑因搬迁受损坏, 难以复原
  近些年来,受经济收益的驱使,大量的过度商业开发随处可见。有些地方甚至以保护和发展旅游为名,在没有任何科学规划的情况下,肆意拆旧建新,严重破坏历史文化街区的原貌。随着危房改造工作的推进,仓巷东、仓巷西共占地58000㎡的地块已列入拆迁范围。此次拆迁细分东一、东二、西一及西二四大片区,主要集中在仓巷街区两侧。
  在此政策规划的推动下,仓巷大部分民居遭到搬迁,部分名人故居等文物保护单位也遭遇拆除,损坏较为严重,难以复原。此外,不同的利益主体在开发过程中存在着不同的需求,政府、开发商、居民在开发仓巷的问题上仍多有博弈。
  三、仓巷街区旅游开发对策
  针对仓巷目前开发存在的问题,笔者提出了以下几点开发对策。(一)保持街区整体风貌和格局的真实性历史文化街区的价值关键在于其真实性。按Taylor(2001)的观点,随着越来越多的旅游者被吸引到目的地旅游,遗产的原真性至关重要[11]。
  开发过程中,应对历史文化街区的原有建筑和环境等物质元素进行严格地真实保留,保持其建筑的独特格局和街巷的传统肌理。同时还应保护其社会生活的真实性,承载了丰厚历史故事的老街区,不能全是名人故居和纪念馆的堆积,要有普通人,要有多样化的市井生活,如此才能展现一座老城真实的历史风貌。原生态的自然、社会环境以及当地居民的生活状态和民俗文化,都在动态地延续着历史而发展,对其真实性进行保护具有较高的历史价值和社会意义。
  仓巷多为明清风格的民居,是真实的历史遗存。在保护开发方式上,应尽快扭转仓巷目前大拆大建的局面,同时也应避免原貌封存的僵硬化方式。鉴于仓巷历史名人、文化遗址众多,如仓巷78号的区级文物保护单位杨桂年故居,仓巷115号的晚清南京最后一位状元黄思永的故居等,可对此类历史建筑进行复建和修缮,采取小规模、渐进式方法,按院落逐个修复,保持其历史风貌的原真性。同时,对违背街区风貌的违章建筑和设施进行清理。整治后的建筑在色彩、材料及风格方面应与街区整体风貌协调,并尽量保持原有建筑形制和风貌。
  (二)积极改善基础公共设施, 提升整体环境质量
  高质量的旅游环境本身就是一种极富有魅力的旅游资源。政府应根据仓巷现状及居民的需求,对相关公共设施进行更新换代,采取“增、补、改”相结合的办法加以科学布局和立项,改造室内设施,改善居住环境,不仅在数量上满足游客的需求,更应在质量上有所提升。
  在街道卫生清洁、公共厕所建造、交通管制、休息座椅和长廊添加、旅游标识树立、街道绿化配置等方面,政府应有所重视,其中,要着重突出对历史建筑及名人故居的立牌标注。此外,还应加强街区公共空间的改造,在保持原有空间格局和尺度的基础上,适当增加和优化空间节点,形式可多样,如入口牌坊、广场、河道上的桥头、公共绿地等,节点不仅连接和转承了空间,也是人们表演、聚集、休息的重要场所。
  (三)深入挖掘仓巷文化内涵, 全面营造体验氛围
  文化内涵是历史文化街区的灵魂。老城南是南京历史最悠久的传统旧城区,位于秦淮河两岸,多为江南穿堂式民居,以“青砖小瓦马头墙、回廊挂落花格窗”为特色。仓巷街区不仅是众多历史名人的聚集地,更是旧书、古玩、古字画的集会场所。因此,仓巷应充分利用自身文化优势,深入挖掘其内涵,进行鲜明的主题提炼,避免与其他同类旅游目的地雷同。首先对街道两边的部分明清建筑进行修复,将其改造为商铺,打造南京古玩一条街,从而为游客创造独特的旅游体验。其次,应充分挖掘历史名人文化,恢复朱状元府、黄状元府等名人故居,打造状元文化、名人文化游。此外,仓巷可与朝天宫、甘熙故居遥相呼应,形成南京皇室文化、明清文化及民俗文化三大文化圈,并与新街口现代商贸核心区实现功能互补,可有效避免仓巷旅游资源的单一性。(四)保障居民利益, 加强居民的参与Sudhiani Pratiwi认为当地居民熟悉情况,社区参与是旅游成功开发的一个重要因素[12]。居民是历史街区保护开发的利益主体,代表并反映公众的心声是历史街区开发成功的关键。因此,在仓巷开发过程中,政府应尊重当地居民的意愿,鼓励居民积极参与,明确当地居民在传统社区中的主人地位。让公众参与决策制定,充分反映各方利益诉求,一方面可促使公众参与街区开发的管理和监督,另一方面也能提升居民经济能力,改善生活质量,增强其对环境演变的适应能力。此外,可鼓励居民自主参与开发,实现以居民为主体,政府主导、专家指导、社会参与的自我修缮机制,最大限度调动各方积极性,形成历史街区旅游开发的最大合力。中国论文服务网专注于为广大经济职称评定客户、管理论文快速写作客户,提供优良的范文格式下载,管理论文快速写作指导资源,欢迎各位老师参考指导。
  四、结语
  历史文化街区是一个积聚生命、不断运转而又求得生存的生命体,其发展是动态的活的过程。历史文化街区与现代旅游开发的协同发展,是在特定的政策条件和社会环境下,由各利益主体反复“博弈”的结果。仓巷历史文化街区未来将以怎样的面貌展现给世人,依然是个悬念,但请为南京古城留点记忆。
  参考文献
  [1]顾晓伟.历史街区——历史文化名城保护的重点[J].城市研究,1998(5):57-59.
  [2]绍兴历史街区保护管理办公室.绍兴仓桥直街历史街区保护[J].城市发展研究,2001,8(5):61-65.
  [3]闫杰.从旅游开发的角度浅谈历史街区改造[J].江苏建筑,2009(2):10-11.
  [4]于海燕.体验经济视角下扬州“双东”历史街区的旅游开发[J].扬州职业大学学报,2009,13(4):5-8.
  [5]赵力.历史街区与现代旅游协同发展研究[D].南宁:广西大学,2006.
  [6]顾小光.历史文化街区旅游开发探析——以南通寺街为例[J].区域经济,2010(12):93-94.
  [7]沈苏彦,沙润,魏向东.历史街区旅游开发初探[J].旅游资源,2003,19(4):266-270.
  [8]杨钊,陆林,王莉. 历史文化街区的旅游开发——安徽屯溪老街实例研究[J].安徽师范大学学报,2004,32(5):525-530.
  [9]王瑶.以游兴区_历史街区商业空间组织与设计[D].西安:西安建筑科技大学,2009.
  [10]王海.历史文化街区开发实例分析_以成都琴台路为例[J].成都大学学报,2009(2):49-51.
  [11]Taylor. Authenticity and Sincerity in Tourism[J].Annals of TourismResearch,2001(28).
  [12]Sudhiani Pratiwi.Understanding local community participationin ecotourism development[J].acritical analysis of select published literature,2000(5).

开发南京仓巷历史文化街区旅游的重要性
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